國道收費員案

2015年3月15日 星期日

2015/3/12 第二位當事人



陳小姐


Q:是如何得知有收費員這個工作?


A:  我是經朋友介紹才知道收費員在徵人,電台也會播報消息,而且當時很缺人,最後去了新市站應徵,而且我是經由考試才進去。

Q:在此之前有做過其他工作嗎?

 A:  本來有工作,後來因為車禍暫時休息。


Q:為什麼選擇這份工作?和想像中有什麼不同?

A:  因為那時候我還年輕,才21歲,而且這工作是朋友介紹,我和家人也以為收費員是公務員,想說很穩定,所以沒有考慮其他工作。

Q:剛做這份工作時有沒有遇到什麼困難?

A:  實習7日就上工,也沒有老、菜鳥之分,所以剛開始很辛苦的摸索。





Q:工作時間及薪水?對家庭有沒有什麼影響?


A: 每天工作八小時,輪到夜班常打瞌睡,輪班大約十天一次,不能自己挑時段或車道,但可以排休假(五休二、三休一等)。如果認真加班,一個月大概有四萬。


Q:工作時都吃什麼?有沒有遇過什麼有趣的事?



A:  在車道上基本不能吃東西,但我們會偷帶零食,吃飯時間只有三十分鐘。
有同事夜班恍神忘記收錢,結果忘了收的那台車是聯結車,費用很貴,最後他賠了650元。
       下班直接在票亭攔客運直接坐免錢車回家鄉,有時候會坐到台中逛街。
當初我丈夫就是我常搭的客運司機,會故意挑他開那台車坐,上車塞電話給他,算是我倒追他吧(笑。



Q:有沒有想過這份工作可以做多久?

A:  就一直做下去,如果可以就會想要一直做到高速公路結束的那一天。


Q:收到未來沒有收費員這份工作時的心情?未來有什麼打算?

A:  因為我是屏東人,遠通在屏東的職缺很少,比較多職缺的地點,因為離家太遠沒有去面試,我覺得他們的職缺都是硬擠出來,就算進去工作也不知道什麼時候會被趕走,遠通就是為了讓社會覺得他們已經釋出善意,是我們自己不去應徵。遠通的職缺,月薪一萬九,家人對我說,只要遠通的工作都別去,至少參加自救會對自己是一個保障。



Q:看到收費站被拆除時的心情?

A:  拆除前一晚,跟同事拜託工地人員,讓我們借住收費站旁邊的宿舍,隔天看著收費站被拆掉,我想說,收費站拆了,宿舍卻放著養蚊子也不拆。
現在的開車時間,沒有因為ETC變短,一樣塞車!





Q:現在的情況?

A:  小孩剛滿三個月,目前沒有工作,覺得現況很無奈。家人不會反對抗爭,但會擔心,爸媽也對我說:「怎這麼久怎麼還沒結果。」勸我快找新工作。


Q:看到或聽到對收費員有不好的評語時的心情?


A: 我只想說,每個工作都有每個工作的辛苦。



Q:對可能有誤解的社會大眾或單方作出報導的新聞媒體有沒有什麼想說、想表達的?



A:  大眾支持反對一半一半吧,媒體的用詞,像是「資遣費」這用語就很不恰當。
有一次坐計程車去抗議會場時,司機知道我們是收費員,他原本以為收費員已經拿到錢何必抗爭,經過我們的解釋終於瞭解真相,代表大眾還是有很多不瞭解事實只聽取片面報導。

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